Rolete de Cinta Transportadora: Seleção do Lado de Transporte

O lado de transporte suporta a carga, por isso recebe a atenção. Essa atenção muitas vezes vai para o número errado. Os compradores discutem sobre marcas de rolamentos e ignoram o ângulo de calha. Compararam preços e nunca verificam o emparelhamento entre o diâmetro do rolete e a largura da cinta. Um rolete de cinta transportadora ligeiramente pequeno demais, ou configurado no ângulo errado, desgastará a cinta muito antes de o rolamento falhar.

O que um Rolete de Cinta Transportadora Tem de Fazer

Um rolete de transporte faz três trabalhos ao mesmo tempo. Suporta o peso da cinta e do material. Mantém a forma da calha para que a carga permaneça centrada. Também gira com baixa resistência, porque essa resistência se repete em cada estação.

Esses trabalhos puxam uns contra os outros. Uma calha profunda transporta mais material por metro, portanto a linha move mais toneladas por hora. Uma calha profunda também dobra as bordas da cinta com mais força e precisa de mais energia para girar. Uma calha rasa é mais suave com a cinta, mas transporta menos. Portanto, o ângulo de calha é uma decisão de custo, não um detalhe.

A carga por rolete depende do espaçamento. Aproximar as estações faz com que cada rolete suporte menos. Afastá-las faz com que cada rolete suporte mais, o que aumenta a tensão do rolamento e a flacidez da cinta. Assim, o diâmetro do rolete e a largura da cinta, o passo e o ângulo da calha formam uma unidade de projeto. Escolha-os em conjunto.

Ângulo de Calha: A Primeira Decisão Geométrica

Três ângulos cobrem a maioria das operações de granéis: trinta, trinta e cinco e quarenta e cinco graus. Cada um é adequado para um material diferente.

Uma calha de trinta graus é a opção suave para material leve e de fluxo livre. Além disso, opera com a menor resistência de giro.

Uma calha de trinta e cinco graus é a escolha de uso geral. Transporta mais material que trinta graus sem tensionar excessivamente as bordas da cinta. Na prática, a maioria das linhas de mineração e agregados de serviço médio funciona bem nesse ângulo.

Uma calha de quarenta e cinco graus transporta o máximo de material por metro de cinta. É adequada para minério denso e pesado e linhas de alta capacidade. Também tensiona mais as bordas da cinta, portanto a qualidade da cinta e o projeto da transição devem corresponder. Como resultado, uma calha de quarenta e cinco graus numa cinta barata é uma economia falsa.

As zonas de transição são tão importantes quanto o trecho principal. Os roletes de transição conduzem a cinta gradualmente da polia plana para a calha completa. Um passo comum é dez graus, depois vinte graus, depois o ângulo de trabalho. No entanto, se esses passos forem ignorados, a borda da cinta sofre toda a alteração numa única estação.

Diâmetro do Rolete e Largura da Cinta: O Emparelhamento

O diâmetro do rolete e a largura da cinta devem corresponder. Um rolete pequeno demais gira rápido demais e desgasta seu rolamento cedo. Um rolete grande demais desperdiça material e aumenta a altura da estrutura.

Uma tabela inicial prática é a seguinte. Uma cinta de 400 mm é adequada para roletes de diâmetro 76 ou 89 mm. Uma cinta de 500 ou 650 mm é adequada para roletes de 89 ou 108 mm. Uma cinta de 800 mm usa roletes de 89, 108 ou 133 mm. Cintas de 1000, 1200 e 1400 mm usam roletes de 108, 133 ou 159 mm. Uma cinta de 1600 ou 1800 mm usa roletes de 133 ou 159 mm. Uma cinta de 2000 mm usa roletes de 133, 159 ou 194 mm. Cintas de 2200 e 2400 mm usam roletes de 159, 194 ou 217 mm.

Duas regras estão por trás dessa tabela. A primeira é a razão entre o diâmetro do rolete e a largura da cinta. Um vão mais longo precisa de um rolete maior para manter a velocidade de giro e a carga do rolamento dentro dos limites. A segunda é a carga por estação. Além disso, um emparelhamento incorreto aparece como ruído e vibração em semanas. Portanto, o dimensionamento do rolete de cinta transportadora começa pela cinta, não pela lista de preços.

Nossa linha não metálica segue a tabela diretamente. A série roletes de transporte cobre larguras de cinta de 400 a 2400 mm, com os diâmetros correspondentes listados para cada largura.

Material do Revestimento: Aço, Polímero e Nylon

O material do revestimento decide o peso, a resistência à corrosão e o risco de danos à cinta.

Um revestimento de aço oferece rigidez. Mantém a forma sob carga pesada e resiste a choques no ponto de carregamento. O aço carbono como o Q235 é o padrão, com aço inoxidável para serviços corrosivos. Um rolete de aço é pesado, portanto o manuseio e a instalação demoram mais.

Um rolete de polímero oferece baixo peso e boa resistência à corrosão. Um instalador pode mover um palete completo, e a superfície é macia o suficiente para não arranhar a cobertura da cinta. Além disso, um rolete de polímero resiste a chamas e ao acúmulo de estática quando o composto é adequado para esse serviço. Os limites são o calor e o impacto pesado, portanto evite um rolete de polímero numa queda de clínquer quente.

O nylon fica entre os dois, e é adequado para pátios úmidos e fábricas químicas onde um revestimento de aço enferrujaria. Em todos os três materiais, um rolete de cinta transportadora bem fabricado mantém sua circularidade sob carga, e a circularidade é o que a cinta realmente sente.

Além disso, observe a espessura da parede em todos os casos. Uma parede fina se deforma na caixa do rolamento e aumenta a oscilação, que é a falha mais comum que vemos num rolete de transporte devolvido. Portanto, combine a parede com a carga, não com o preço.

Combinação do Conjunto de Transporte com Seus Vizinhos

O conjunto de transporte nunca funciona sozinho. Ele fica entre o ponto de carregamento e o trecho de retorno, e os três devem compartilhar uma geometria. É por isso que o rolete de cinta transportadora e sua estrutura devem vir de um mesmo conjunto de desenhos.

No ponto de carregamento, um roletes de impacto de buffer fica abaixo da seção receptora. Absorve a queda para que a carcaça da cinta sobreviva. Seu corpo de polímero flexiona em vez de transmitir o choque. Essa flexão é a razão pela qual ele resiste a mais de dez vezes o impacto de um rolete de metal comum.

Numa linha que desvia, um roletes superior paralelo oferece um trecho de suporte plano e uma superfície estável para o rastreamento. Roletes paralelos são adequados para terminais portuários e longos pontos de transferência.

Defina a largura da cinta e o ângulo da calha primeiro, porque tanto o conjunto de transporte quanto a estrutura dependem deles. Depois peça todo o grupo de suporte de carga numa única lista de dimensões. A sequência mais ampla está descrita no guia de fornecimento de roletes para transportadores de cinta, que trata cada posição como um único pedido.

Perguntas Frequentes

Qual ângulo de calha devo escolher? Use trinta e cinco graus para operações gerais de granéis. Passe para quarenta e cinco graus para minério denso e maior capacidade. Use trinta graus para material leve ou uma cinta próxima ao limite de tensão da borda.

Como dimensiono um rolete de cinta transportadora? Comece pela largura da cinta. Depois verifique a carga por estação e o espaçamento. Um diâmetro maior reduz a velocidade de giro e a carga do rolamento.

Considerações Finais

Um rolete de cinta transportadora é uma peça pequena com um grande efeito. O ângulo da calha define o quanto a linha transporta e o quão intensamente ela trata a cinta. O diâmetro do rolete e a largura da cinta devem concordar, e o material do revestimento deve corresponder ao clima e ao serviço. Acerte esses três pontos e o rolamento raramente se tornará o problema.

Use a tabela de emparelhamento como ponto de partida, depois confirme o passo com seu engenheiro. Para o lado comercial da mesma decisão, leia o estrutura completa posição por posição. Envie-nos a largura da sua cinta e o ângulo da calha e nós confirmaremos as dimensões do rolete para o seu layout.

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