Role transportador para movimentação de grãos: pó, impurezas e segurança alimentar

O grão parece uma carga fácil. É leve, escoa bem e não rasga uma correia como faz o minério cortante. Essa impressão engana os compradores. Os rolos de transporte para movimentação de grãos operam em uma atmosfera de poeira explosiva, em correias largas e rápidas, com um material que empasta quando fica úmido. O modo de falha é um mancal quente dentro de uma nuvem de poeira, não uma carcaça desgastada.

Por que os rolos de transporte para movimentação de grãos são diferentes dos rolos para minério

A primeira diferença é a carga. O trigo e o milho ficam próximos de 0,75 toneladas por metro cúbico, contra duas toneladas e meia para o minério. Cada estação de rolos de transporte para movimentação de grãos, portanto, suporta muito menos peso do que seu equivalente para minério. Isso é uma boa notícia, mas muda o projeto.

Como a carga é leve, a flacidez da correia governa o espaçamento em vez da resistência do rolo. Uma correia larga para grãos pode operar com um passo maior do que uma correia para minério da mesma largura. Enquanto isso, a correia é frequentemente mais larga e mais rápida, então o rolo gira a uma velocidade mais alta.

A velocidade do rolo segue a correia. A 3,5 metros por segundo, um rolo de 89 mm gira a aproximadamente 750 rotações por minuto. Um rolo de 133 mm gira a cerca de 500 na mesma correia. Um mancal rápido sob carga leve ainda se desgasta e funciona mais quente. Esse calor é o verdadeiro risco em uma usina de poeira.

A segunda diferença é a cobertura da correia. Uma correia para grãos frequentemente transporta uma cobertura inferior fina. Como resultado, um rolo que pressiona fortemente a correia a desgasta rapidamente.

Zonas de Explosão de Poeira e a Questão Estática

A poeira de grãos é explosiva. Dentro de uma transferência fechada, um elevador de caçamba ou uma galeria, a atmosfera pode ficar em uma zona de explosão de poeira. Na prática, classifique o espaço primeiro e, em seguida, especifique o equipamento para corresponder.

Três pontos se seguem para o rolo. Primeiro, evite condutores isolados, porque uma peça de metal que não está aterrada pode reter uma carga e descarregá-la. Segundo, aterre a estrutura, não apenas o rolo. Terceiro, escolha materiais e acabamentos que não acumulem carga em serviço.

As carcaças de polímero e nylon são comuns em grãos porque são leves e não faíscam. Essa escolha não é automática. Uma carcaça de plástico é um isolante, portanto, ela precisa de um grau dissipador de estática. Caso contrário, os rolos de transporte para movimentação de grãos naquela seção se tornam o elo mais fraco no caminho de aterramento.

A temperatura do mancal é o outro caminho de ignição. Um mancal travado pode ultrapassar o limiar de ignição da poeira. Portanto, uma vedação que mantém a poeira de grãos para fora faz mais pela segurança do que qualquer componente isolado. O mesmo acontece com uma rotina de inspeção que encontra uma carcaça quente cedo. Em resumo, uma vedação em uma zona de explosão de poeira é uma peça de segurança, não uma peça de desgaste.

Rolos Não Magnéticos para Linhas de Detecção de Metais

Os terminais de grãos geralmente operam separadores magnéticos e detectores de metais. Esses dispositivos ficam próximos à correia, frequentemente a menos de um metro de um rolo. Um rolo padrão de aço carbono perturba o campo e pode mascarar um pequeno pedaço de metal estranho.

Um rolo não magnético resolve isso. Ele usa uma carcaça de aço inoxidável ou polímero com um conjunto de eixo não magnético, de modo que o detector vê o produto em vez do rolo. Instale-o na zona ao redor do detector, não ao longo de toda a linha, porque a peça custa mais.

A posição é tão importante quanto o material. Mantenha o detector a pelo menos algumas larguras de correia do membro da estrutura de aço mais próximo. Em seguida, verifique a estrutura, já que um suporte de aço pintado ainda pode perturbar o campo.

Em uma transportadora de grau alimentício, a mesma lógica se estende a toda a estação. Um comprador de transportadora de grau alimentício também pergunta sobre materiais de contato, limpabilidade e controle de mudanças. Confirme o escopo real com a usina antes de reivindicar qualquer padrão.

Carga Leve, Correia Larga: Dimensionando o Rolo

O dimensionamento dos rolos de transporte para movimentação de grãos segue as mesmas três entradas que qualquer outra função, com pesos diferentes.

Comece com a largura da correia. Uma correia larga precisa de um rolo maior para manter a velocidade de giro razoável, embora a carga seja leve. Uma correia para grãos de 1000 a 1400 mm geralmente usa um rolo de 108, 133 ou 159 mm. Uma correia de 1600 a 1800 mm usa 133 ou 159 mm.

Em seguida, verifique o espaçamento em relação à flacidez da correia. Como a carga é leve, o passo pode ser maior do que em uma linha para minério. No entanto, uma correia rápida com uma cobertura fina deforma diferentemente, portanto, confirme o valor com o fornecedor da correia em vez de copiar uma tabela de minério.

Em seguida, verifique o mancal. Uma carga leve não precisa de um mancal grande, mas a alta velocidade precisa de uma boa vedação e graxa limpa. Um mancal 204 ou 205 em uma carcaça bem vedada geralmente é suficiente.

Finalmente, trate a estrutura como uma armadilha de poeira. Os bolsões abertos retêm finos, e os finos retêm umidade. Consequentemente, uma estrutura que remove o material dura mais do que uma estrutura mais pesada que se enche.

Limpeza, Finos e o Trecho de Retorno

Os grãos deixam um filme fino de poeira na correia, e o ar úmido transforma esse filme em uma pasta. O trecho de retorno então o carrega de volta e o compacta em cada rolo que encontra.

Mantenha os limpadores primário e secundário na polia de descarga em bom estado. Atrás deles, um rolo espiral para material de arrasto pegajoso remove o filme que passa. Em uma linha de grãos, esse emparelhamento é mais importante do que em uma linha de minério, porque a poeira de grãos é fina e endurece.

Além disso, o alinhamento é a segunda questão em uma execução longa e rápida. Ao mesmo tempo, uma correia desalinhada esfrega na estrutura e levanta mais poeira de grãos. Um rolo de autoalinhamento por fricção corrige pequeno desvio antes que a borda toque no aço.

Para o corpo da linha, nossa série de rolos não metálicos cobre formas de calha, espiral, pente e não magnéticas. Emparelhe-o com uma estrutura de rolos transportadores que corresponda ao seu ângulo de calha. Para a sequência de posições em toda a linha, leia nosso guia de fornecimento de rolos transportadores de correia.

Perguntas Frequentes

Os rolos de transporte para movimentação de grãos são diferentes dos rolos padrão? Sim, em três aspectos. Eles precisam de controle estático, uma vedação classificada para poeira fina e uma estrutura que remove o material.

Os rolos de polímero são seguros em uma zona de explosão de poeira? Apenas em um grau dissipador de estática, e apenas com uma estrutura devidamente aterrada.

Preciso de rolos não magnéticos em toda a linha? Não. Instale-os perto do ímã e do detector e, em seguida, use rolos padrão em outros lugares.

Qual diâmetro do rolo é adequado para uma correia larga de grãos? Uma correia de 1000 a 1400 mm geralmente usa 108, 133 ou 159 mm. Uma correia mais larga aumenta um tamanho.

Considerações Finais

Os rolos de transporte para movimentação de grãos não são rolos para minério com uma carga mais leve. Eles operam em uma zona de explosão de poeira, em alta velocidade, em uma correia com uma cobertura fina. Eles também ficam próximos a detectores que um rolo de aço perturbaria. Acerte esses três pontos e o rolo se tornará uma peça de baixo risco.

Especifique uma carcaça dissipadora de estática onde a zona o exigir. Aterre a estrutura, não apenas o rolo. Instale um rolo não magnético apenas ao redor do detector. Em seguida, defina o diâmetro do rolo com base na largura da correia e o passo com base na flacidez. Para a sequência mais ampla, leia nosso guia de posição para cada estação. Se você estiver convertendo uma linha de minério para grãos, envie-nos a largura da correia e o desenho da zona. Verificaremos a lista de rolos em relação a isso.